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Die isländische Aktiengesellschaft FL Group hat im wesentlichen drei
Geschäftsfelder:
1) Investmentgeschäfte einschl. Flugzeugleasing, Kauf und Verkauf
2) Reiseveranstalter
3) Fluggesellschaften
Im folgenden möchte ich mich auf das dritte, jedoch älteste Geschäftsfeld
eingehen: Unter anderem
gehörten sowohl die Icelandair (bis Oktober 2006) als auch seit 2005 die dänische
Sterling (welche kurz zuvor mit der Maersk fusionierte)
zur FL Group.
Sterling Airlines A/S:
Ursprünglich von Reiseveranstalter Tjaereborg in 1962 als Charterairline
gegründet, flog sie ab 1968 als unabhängige Chartergesellschaft, musste jedoch
in 1993 Insolvenz anmelden. Im Folgejahr wurde unter dem Nahmen Sterling
European Airlines der Flugbetrieb wieder aufgenommen. Von 1996 bis bis zum
Verkauf an die FL Group (mit Zwischenstation bei einer Investmentgesellschaft)
in 2005 war die Gesellschaft in Besitz der norwegischen Fred. Olsen Reederei,
welche sie seit 2001 zur "Low-Fare-Airline" umstrukturierte. In 2005 wurde
von ihr die Maersk übernommen. Die
Maersk Air wurde in von 1969 bis zum Verkauf in 2005 von der
gleichnamigen dänischen Reederei betrieben. Nachdem ursprünglich drei Fokker
F.27 betrieben wurden, expandierte man später auch mit Boeing 707 stark im
Chartermarkt, musste jedoch Anfang der 80er massive Restrukturierungen
vornehmen. 1991 wurde gemeinsam mit der estnischen Regierung die
Estonian Air gegründet, der 49%ige Anteil wurde
jedoch in 2003 an die SAS abgegeben. In Großbritannien
wurde ein eigener Ableger gegründet: Die Maersk Air UK wurde später aber von
dortigen Management übernommen und flog noch kurze Zeit als
Duo.
Die Flotte der Sterling bestand zuletzt aus Boeing
737. Am 29.10.2008 stellte sie den Flugbetrieb ein.
Firmensitz: Kopenhagen, Dänemark
IATA-/ ICAO-Code: NB / SNB
Callsign: Sterling
IATA/ICAO/Callsign der ehemaligen Maersk: DM / DAN / Maersk(?)
Hybridlackierung: Basis Maersk neue Farben mit
Sterling Stickern:
Maersk, alte Farben:
weitere Bilder
Stand: Februar 2006 / Update Oktober 2008
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